Edición Limitada del modelo DarkSeaDiver Pro de la marca Riedenschild para colaborar con la fundación Wings for Life.

PCS Distribuciones ha sacado una edición limitada del modelo DarkSeaDiver Pro de la marca Riedenschild para colaborar con la fundación Wings for Life. La imagen de esta edición es el piloto Isidre Esteve, embajador de Wings for Life. Isidre Esteve es una ejemplo de superación y de lucha, ya que tras quedar postrado en una silla de ruedas, provocado por un accidente en una competición, este año 2009 participó en el Dakar en la categoría de coches.

 Esta edición está limitada a 299 unidades. Cada unidad tiene el dial personalizado con el logo Wings for Life y el número grabado en el lateral de la caja de acero. Con la compra de cada reloj estarás ayudando a investigaciones científicas y ensayos clínicos eficaces en la ayuda de las lesiones de médula espinal.

Qué es Wings for Life?

 Es una organización privada sin ánimo de lucro que tiene como principal objetivo el promocionar la investigación a nivel mundial para facilitar el avance científico y clínico hacia una posible curación de las parálisis provocadas por lesiones de médula espinal.

Actualmente las actividades que está haciendo Wings for Life son:
 

• Financiación de investigaciones científicas de primer orden propuestas por grupos de científicos internacionales.
• Estudios y ensayos clínicos de varios tratamientos que están demostrando su eficacia en la recuperación  de las lesiones de médula espinal.
• Publicaciones de libros, colaboración con revistas científicas y organización de conferencias y congresos internacionales enfocados a temas relacionados con las lesiones de médula espinal.
• Desarrollo de dispositivos de protección que ayuden a disminuir la incidencia de las lesiones de médula espinal.

Cómo nació Wings for Life. Testimonio de Heinz Kinigadner (expiloto, director de KTM y fundador de Wings for Life)

El trágico resultado del accidente sufrido por mi hijo Hannes, durante la celebración de una carrera benéfica en el verano de 2003, es un recordatorio doloroso de la falta contínua de recursos médicos para tratar las lesiones espinales, junto al lento progreso de las investigaciones científicas hechas en este campo. En colaboración con mi amigo Dietrich Mateschitz (Fundador de Red Bull), he respondido poniendo en marcha la fundación “Wings for Life” (Alas para la vida). Su principal función es la de apoyar rigurosa, pura y fundamentalmente la investigación clínica en el campo del sistema nervioso central. La investigación es realmente la clave para una posible cura de la parálisis. Con apoyo financiero, los científicos pueden seguir avanzando hacia descubrimientos y tratamientos para curar la parálisis y problemas derivados ocasionados por la lesión de médula espinal. Sin una financiación sostenida, los científicos no pueden alcanzar sus metas. Fomentar la financiación para la investigación de las lesiones de médula espinal será el componente primordial en la búsqueda de una posible curación. Wings for Life ha sido aprobada reconocida en España como organización sin ánimo de lucro por el Ministerio de Educación, Política Social y Deportes, por lo que las donaciones son fiscalmente deducibles.

Isidre Esteve logra la proeza de finalizar el Dakar más duro

Eric Augé y el Ssangyong Kyron fueron sus grandes aliados 

No hace ni un año de su vuelta a la competición y muchas son las metas alcanzadas por Isidre y su equipo. Pero hagamos un poco de historia. En la mañana del 8 de febrero de 2008 Isidre, de la mano de las compañías SsangYong y Prosegur, nos anunciaba la consecución de un sueño que un año atrás, tras el grave accidente sufrido en moto, poco habrían augurado.

Y lo hacía a lo grande, de la mano de un fabricante de automóviles como SsangYong y de un patrocinador como la compañía Prosegur, primerizo en estas lides de la alta competición pero seguros de la fiabilidad y fortaleza de esa montura que preparaban para el piloto ilerdense. Fiabilidad que a la postre y pese a la desconfianza de algunos se ha revelado como la mayor de las virtudes del SsangYong Kyron con el que Isidre ha afrontado esta su primera temporada como piloto de coches. 

Nuevo ejercicio de autoestima. Nuevo gesto de solidaridad. Nuevo ejemplo de sacrificio y firmeza. Nueva demostración de que, si se quiere, se puede. El catalán Isidre Esteve, uno de los grandes pilotos de raids del mundo, ha superado la gravísima lesión que sufrió y que le dejó paralítico de cintura para abajo. Pero nada de todo eso le frenó. Siguió peleando, entrenándose y superando cuantas pruebas le ponía la vida por delante. Hasta alcanzar, en Buenos Aires, una de las metas que se había propuesta: regresar al Dakar y acabar la carrera. Y, en compañía de Eric Auge, acabó en el puesto 81, una excelente posición. 

Ficha del reloj:

La colección DarkSeaDiver nació en el año 2003. Este año 2008 aparece la 3ª edición del modelo Pro en el mercado mundial. Esta última versión lleva cristal de zafiro, nuevo diseño del dial, correa atornillada para facilitar el cambio de armis a correa de caucho y viceversa y fondo atornillado de acero inoxidable. Su impresionante caja de acero de 45 mm alberga en su interior un fiable mecanismo automático Citizen-Miyota 8215 con 21 rubíes, 21600 A/h y 45 horas de reserva de marcha. La doble corona protegida y roscada situada a la izquierda le confiere una imagen diferente de los diver tradicionales y proporciona una estanqueidad necesaria para aquellos que se sumerjan a profundidades de hasta 200m (DIN 8310). La primera corona mueve el bisel interno bidireccional y la segunda es para la puesta en hora.Es un reloj deportivo con fuerte carácter y con un diseño funcional y atractivo. Su resistencia al agua es de 20 atm certificada de acuerdo a las norma DIN 8310 de resistencia al agua y a la DIN 8309 de antimagnetismo.